南京：酒后驾驶事故将被判处实际处罚
5月25日，南京市中级人民法院宣布“五条高压线”为交通肇事罪。从即日起实施的《关于进一步规范交通肇事案件的审理工作，严肃惩处重大恶性交通肇事案件的意见》，标志着恶性交通事故案件的处罚力度将进一步加大，交通肇事逃逸、酒后驾驶等违法行为将受到严厉处罚。本文对其背景和实施现状进行了展望。
新规介绍：5种情形不得判处缓刑
(一)交通事故后逃逸，未积极救助受害人，造成损害后果扩大的；
2、酒后驾驶、无证驾驶；
3、高速行驶的车辆，有证据证明其超过限速50%以上的；
4、明知是报废车辆或车辆关键部件故障仍行驶的；
5、驾驶无照、持证车辆。
《意见》规定，交通事故案件中有上述行为的被告不得被判处缓刑或其他非监禁刑罚，除非有法定或较轻的处罚。
背景分析：交通肇事案件数量居高不下
近年来，南京交通事故犯罪数量居高不下。据统计，从2004年到2006年，全市法院共审结交通事故犯罪1159起，涉案人员1164人。此类案件的高发严重危害了人民生命财产安全，极大地影响了广大人民群众的出行安全，成为影响社会和谐稳定的不和谐因素。
保障公民权利，保护人民生命健康权是法律的本质要求，也是人民法院“为人民伸张正义”的核心。频繁发生的交通事故犯罪严重危害了人民的生命安全，给人民财产造成了重大损失，必须严惩。
统计数据：过失犯罪案件90%以上是交通肇事案件
[特写1):交通事故犯罪呈上升趋势。
[数据：1-4月，全市法院审结交通事故案件157起，涉案人员157人，占同期审结的过失犯罪案件总数的92.4%，同比增长2.95%。
[特征2:在同一时期，案件的绝对数量在个人犯罪数量中排名第一。
[数据]:从单一罪名案件的绝对数量来看，今年前四个月，全市法院审结的交通肇事案件数量占同期一审案件总数的8.4%，仅次于传统的多发性盗窃犯罪。
[特写3):被告的身份是显而易见的。
[数据》:在被判此类罪行的93名有效被告中，23名是非城市注册永久居民，20名是私人业主或自营职业者，分别占24.7%和21.5%。
[特写4):实际判刑的总数有所增加。
[数据]:在生效判决中，23名被告被判处实际刑罚，占生效被告总数的24.7%，同比占46.2%。
犯罪原因：法律观念缺失，安全隐患增加
[原因1:司机的法律意识薄弱。一些司机由于交通法规观念淡薄，安全意识差，忽视交通安全，疲劳驾驶和酒后驾驶，导致事故时有发生。
[[案]李某交通事故案：由于驾驶时疲劳和观察不慎，凌晨3点有一群人被撞，胸部闭合受伤，经抢救无效死亡。
[原因2]经济利益驱动的超载和超速。一些道路运输企业没有落实安全生产责任制，忽视对运输车辆及其从业人员的安全监管。一些企业盲目发展营运车辆，无序竞争和超载。有些单位片面追求经济效益，忽视安全，明知有问题还在路上开车。一些车辆甚至被报废或一些零件失效，它们仍然在路上行驶并成为道路杀手。
[案]张交通事故案：被告张驾驶一辆行驶速度过快的卡车，撞倒一辆同方向行驶的农用车。卡车尾部也与迎面而来的汽车相撞，导致三人死亡。
[原因3]一些交通参与者安全意识不足，自我保护意识差。一些市民对交通法规没有很强的意识。行人强行过马路，非机动车闯红灯，走快车道，在道路上摆摊等。这些现象不仅给交通安全带来了隐患，也引起了高度重视
[案例]44岁的张在公交专用道上驾驶公交车。当他快到路口转弯时，一辆社会车在路口停下，张拐了个弯。这时，一名电动自行车手横穿马路，公共汽车刹车失灵，自行车手死在车轮下。
宽严相济：主动获得被害人的理解可以从轻处罚
《意见》:如果被告能够积极赔偿，真诚悔过，获得被害人及其亲属的真诚理解，并有自首、积极协助被害人等合法和酌定的减轻情节，可以酌情从轻处罚。需要缓刑的，应当报请中央人民法院统一均衡量刑。
法院在审理交通事故案件过程中，应加强与公安、检察机关的协调和沟通，及时掌握信息，贯彻调解原则，切实保护受害人利益，确保案件及时有效处理。
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