按喇叭吓到行人违法吗

按喇叭致人惊吓后摔伤，鸣笛司机是否承担部分赔偿责任

【基本案情】

2015年10月4日中午，出租车司机程某松驾驶苏N×××××小型轿车绕过某大桥后向东转弯时，按了一下喇叭，此时，鲍某业驾驶电动三轮车（附载胡某荣）正处于该路口，当他听到喇叭声回一下头，三轮车就翻了，三轮车上的女的老年人胡某荣被车子压在下面。程某松就立马刹车，停在三轮车旁边，就和汤某（出租车内的乘客）一起下车扶起三轮车，并将受伤的胡某荣送去医院抢救（胡某荣因抢救无效，于2015年10月8日宣告死亡）。

公安局交通警察大队于2015年10月19日作出道路交通事故证明：在三轮车翻车之前，其与出租车的距离大概有四、五米。出租车与三轮车没有接触，当时路上车子不多，三轮车附近没有其他车子，出租车对面也没有车子。另外，现场勘验笔录、现场图、现场照片等，显示鲍某业驾驶非机动车（电动三轮车）占用机动车道。

另查明，苏N×××××小型轿车系程某松租赁于某出租车有限公司，租赁期限为2015年8月19日-2018年4月。该车辆在某保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险，且不计免赔。

【问题呈现】

鲍某业在驾驶非机动车占用机动车道，小型轿车的司机鸣笛而使其回头观看、受到惊吓后，致三轮车侧翻、胡某荣受伤的情况下，该事故是否被认定为交通事故且由小型轿车的司机承担部分赔偿责任？

【按例说法】

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶。”本案中，事故现场位于某交叉路口处，两路均系机动车与非机动车分离道路，根据交警部门出具的事故证明，包括现场勘验笔录、现场图、现场照片等证据，能够证明鲍某业驾驶的电动三轮车与程某松驾驶的机动车没有发生“接触”，但本案双方车辆是否发生“接触”，不是构成交通事故的必要条件，亦不是责任承担的前提条件。

本案事故发生系鲍某业违反《道路交通安全法》第五十七条的规定，驾驶电动三轮车（附载胡某荣）占用机动车道行驶时，程某松驾驶机动车鸣笛，鲍某业回头观看而受到惊吓后，致三轮车侧翻、胡某荣受伤。程某松的鸣笛行为与鲍某业三轮车侧翻、胡某荣受伤之间存在因果关系，故本案属于交通事故。

综合事故的发生原因、事故双方的过错，酌定程某松对胡某荣因交通事故造成的损失承担30%的民事赔偿责任。因苏N×××××小型轿车在某保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条、《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，应当先由保险公司在交强险范围内赔偿；超出部分，由保险公司在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿。

（备注：具体赔偿比例、赔偿金额，以法院判决为准，此处不予详述！）

司机鸣笛致老人惊吓身亡，司机应该承担责任吗

72岁的老人张某和妻子石某从重庆市来到事发地湖北省利川市旅游避暑，早上八点老人张某和妻子在吃完早饭之后出门散步，当走到一个小区门口时他们遇到了一个朋友，于是三个人便聊起天来，聊着聊着，突然旁边一个垃圾车起步按了一声喇叭，让人万万没想到的是在这声刺耳的气喇叭响之后，老人张某竟然突然倒在了地上。

虽然120及时将老人送往医院，但是最终老人还是因为呼吸循环衰竭、脑出血抢救无效身亡，事发之后老人的妻子石某了解到鸣笛驾驶员张某当时受谋道镇村建中心委托去事发道路进行作业，因此石某将驾驶员张某、谋道镇村建中心以及保险公司告上法庭索赔34万余，石某认为就是由于当时车辆的喇叭超出了寻常的音量才导致老人受惊吓倒地并且身亡，驾驶员应当承担主要责任，但是事发之后当地交警部门并没有出具事故责任认定书儿，只是出具了一份情况说明，这份情况说明显示无法确定喇叭音量分贝、老人倒地与车辆的喇叭声，有无因果关系也无法确定。

于是在开庭前法官专程到事发现场进行了调查，调查中有了新的发现，当时这个地方是禁鸣区，司机是在禁鸣区鸣笛。

法官认为无论其鸣笛的原因以及鸣笛分贝大小，被告驾驶员张某在禁鸣路段鸣笛已经是构成了违法行为，法院结合对这起事故的司法鉴定书认定被告驾驶员张某的鸣笛行为是老人倒地后死亡的诱发因素，二者具有因果关系，最终法院判决司机张某承担15%，镇村建中心承担5%，共计赔偿15万，其余由原告自行承担。

?那这个判决引起了网友的争议，认为司机罚多了，但事实上这个判决没有任何问题，气喇叭不同于普通喇叭，别说老人了，年轻被这种喇叭近距离按一下都会吓够呛，明明老人就在眼前，明明可以打开车窗喊一声，可是司机就是选择了按喇叭，这件事也提醒了我们所有的驾驶员，一、平时要留意马路标识，在禁鸣区绝对不能鸣笛，二、即便不是在禁鸣区，没有极特殊情况，也尽量减少鸣笛，避免因急躁而鸣笛产生矛盾纠纷，三、前方近距离有行人时，不要鸣笛，遇到行人挡路，可以下车或者打开车窗进行沟通，不要因为一声喇叭而付出沉重的代价。

司机突然鸣笛致老人倒地身亡，是否该承担责任

26日，一位老人清早在路边散步时，因为突然受到一声气喇叭的惊吓而倒地身亡。家属认为按喇叭的司机存在重大过错，随即将相关人员告上了法庭，索赔34万多元。

由于被告人张某是在禁鸣路段鸣笛所以无论其鸣笛的原因以及分贝的大小，都已构成违法行为。很多网友表示：“货车鸣笛声音确实很大，自己都会被吓一跳”。所以开车的朋友应该注意路边的警示标示，不要在有禁鸣标志的路段按喇叭。现如今，很多人为了赶时间，在行人过人行横道时按喇叭催促行人，还有一些路怒症的驾驶者也喜欢鸣笛，这是一种错误的行为，需加注意。

另一个值得关注的点是，鸣笛的另一种可能性是有时候起步时想要提醒周围的摩托车、三轮车等小型车辆，怕其突然改变行驶方向，或者提醒一些在马路旁玩耍的小朋友。所以很多网友纷纷提议大型货车上安装不同的喇叭，一个用来提醒路人，声音较温柔；另一个则是原本用来提醒机动车的。

同时行人也应该以此事件为警示，过人行横道时不停留；不闯红灯；不在马路旁扎堆聚集；有小孩的在马路旁看好孩子，不让其乱跑；不妨碍交通秩序。不然的话，我们也有一天可能成为帮凶或间接犯罪者！