16款天籁我的改装之路
目录16-18款天籁改装经历
小天入手到现在已经三年零两个月了，对于很多人来说，算是旧车了。但我对它的热爱一直没有减退。现分享一下我的一些改车的经历。我买的是16款2.5的舒享版，从最初入手整车素车的时候，感觉这车想要的空间动力配置都已经足够了。但随着后来车用久了发现一些需要补充的配置是这台车没有的，然后就开始了改车之路。刚开始的时候只是觉得原车的灯光需要加强一下，就听从朋友说的买一对LED灯珠装到雾灯那里去了，然后发现装到雾灯那里并没有实际的提升照射距离跟亮度的效果，后来就把LED灯珠装到远光位的位置。然后嘛...远光看似亮了一点,但实际上同样照不远看不清,直接放弃了.在这提醒一下各位车友,这灯珠装在远光位只能提升一点点的亮度,但是照射范围跟距离是没多少变化的,还有在高速路上开着远光,由于散光的问题,被路牌反射回来的光会让你看不到路,反而更危险.之后嘛,果断重新给钱装了一对雾灯双光透镜配的是氙气灯泡,这个亮度对于原车LED的照射亮度提升挺大的,在近光铺路范围跟距离提升十分好,远光也能起到十分好的作用.装了雾灯透镜的同时顺便也把三色日行灯也装了起来,刚装的时候觉得挺养眼的^^,还有雾灯位置的不锈钢条.觉得已经帅得一逼了.但是由本人十分喜欢路夜路,原车近光跟远光的照射范围十分有限,曾经几次试过在高速路上有大货车的轮胎掉到路中心的情况,感觉十分危险.于时下了有点重本,近光位换了B力狮的激光透镜,远光位换了MI石三周年纪念版小激光,本来想装两对保力狮的,由于远光位置相对较小,只能装MI石的小激光了.从而车灯实现六近六远的光源,实际体验嘛,安全性提搞了很多很多,在没有路灯的情况下,跑到130肉眼可视距离还是有300米++的,路标线跟路牌的话确实能达到5-600米可以看得到的范围.在不违法的情况下建议车友们可以适当改一下灯光.后来就一直心动想改一下包转跟轮毂,后来供车出现手头松动的情况下就开始慢慢地加装一些小配件小改件,像抬头显示,胎压显示一类安全性的加装,还有就是后视镜流媒体,本人买的是DD拍的Q3,前后双摄加流媒体的。录像跟使用起来感觉不错，挺清晰的，但是安装的话建议看看能不能装在后挡风玻璃那边，我装的装在后牌照上面，由于是车外的，很容易受雨水环境的影响，还有后车灯光的影响。还有就是手机支架的使用。我有两种，一种是打了螺丝固定在BOSS盖上面的，可以使用高德的AR导航。也可以用来装X，中控位置不至于空空的。还有就是比较常用的出风口支架，这个不多介绍。慢慢的，开始加装18寸大脚，碳纤尾翼，碳纤后扰流板，碳纤维尾喉^^,碳纤侧裙，碳纤前铲。但是天籁的改装件就只有这么一点了，碳纤风刀我有点不太感冒。于时更疯狂的就是自己设计一个前脸，一个新的前脸。今天终于完工了，自己上升降机安装打磨，自己调整雾灯透镜。发现自己动手做出来的东西真的很有成就感。在此特意跟各位车友分享一下自己的改车经历。
原车素素的
原车素素的
第一次改装的三色日行灯跟雾灯双光透镜
第一次改装的三色日行灯跟雾灯双光透镜
灯光毕业的六透镜，漂亮的大眼睛
灯光毕业的六透镜，漂亮的大眼睛
侧面特写
侧面特写
六透全开的近光效果
六透全开的近光效果
一堆杂物盒子
一堆杂物盒子
后流媒体行车记录仪
后流媒体行车记录仪
出风口手机架，注意刚买的时候底部是没有软皮护垫的，结果把表台搞花了。得用AB胶固定一些软材质上去才不易搞花表台
出风口手机架，注意刚买的时候底部是没有软皮护垫的，结果把表台搞花了。得用AB胶固定一些软材质上去才不易搞花表台
中控手机支架，装X工具
中控手机支架，装X工具
十分漂亮的设计，由于BOSX的底下往上面打螺丝固定手机支架的底座，所以装了手机上去之后还是十分牢固的。但是需要一点点动手能力
十分漂亮的设计，由于BOSX的底下往上面打螺丝固定手机支架的底座，所以装了手机上去之后还是十分牢固的。但是需要一点点动手能力
刚刚装碳纤尾翼的时候
刚刚装碳纤尾翼的时候
漂亮的大PP
漂亮的大PP
跟朋友一起去深圳杨梅坑玩玩
跟朋友一起去深圳杨梅坑玩玩
当时全碳包围的样子
当时全碳包围的样子
没装包围之前的样子
没装包围之前的样子
装完包围之后的样子
装完包围之后的样子
侧面特写
侧面特写
搞得太低了，走农村路麻烦
搞得太低了，走农村路麻烦
曾经的效果
曾经的效果
自己一手安装，成就感满满的
自己一手安装，成就感满满的
完美合缝，比原车的还要贴合
完美合缝，比原车的还要贴合
同样完美贴合
同样完美贴合
灵动的大V
灵动的大V
安装完后洗得亮亮的
安装完后洗得亮亮的
第一感觉，完美！自恋中^^
第一感觉，完美！自恋中^^
来个整车侧面
来个整车侧面
灯眉跟上，感觉就是不一样
灯眉跟上，感觉就是不一样
车头长长的，B级车的味道
车头长长的，B级车的味道
漂亮的侧面
漂亮的侧面
不改怎么型——缤瑞改装娱乐，小改怡情
这年头改车已经不是什么新鲜事儿了，但是改装费用比车辆本身价格还高的例子却不多。前几天看见朋友，一辆色彩斑斓、炫酷无比的思域车在路路行驶，不小心被交警瞄了一眼，就没了十几万万!车主欲哭无泪!所以接住前车之，鉴后车之范，小改怡情，自己喜欢就好。改动一发可收拾的，比如前包围、尾翼、素灯光、排气管……只要不过分的改装，不违法，，还是怡情的，大改装费用高，比车辆价格还高!五彩斑斓的车身完美地诠释了啥叫乱“花”渐欲迷人眼，话说车主可是砸了几十万给“美容院”才有这般花容月貌，能不刺激眼球吗?
加装了前包围，鱼骨日行灯，这个合法不过分吧
侧边，线条流畅，
加装侧裙，
贴了黑顶，不赖吧！
这辆范例车算是「小改怡情」，外观仅在细节点缀，车尾部分，后方加装扰流，虽然体积不大，但角度倒是有些陡翘，想必也能提升高速时的车尾下压力，另外仔细看可观察到，相信应有一定的整流效果。
加装雾灯，材料来自万能的某宝。自己动手，早就看见论坛里的车友的改装贴，感觉自己能行。主要是楼主屌丝一枚！用了两个小时，走线麻烦，还好有前辈指点！加装好后感觉还行，雾灯框有点缝隙，接受范围内。
小编总结：装酷是有了，不要违法，一上马路就见光死。俗话说得好，小改怡情，大改伤身，小编只能感叹没钱！不能任性！
使用车灯做到下面几点将提高开车安全性
很多车主其实并不清楚正确使用车灯的意义和相关的知识，汽车灯光除了用于照明,还是司机与司机之间交流的重要工具，起到提示与警示的作用，灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要。我们驾车在路上时，或许都会遇到过其他车辆驾驶员滥用远光灯带来的伤害，如何使用灯光才是正确的呢？今天小编和大家分享一些行车灯光正确使用方法，对自己安全，也对他人安全。
汽车灯光有很多种，包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、转向灯、示宽灯、危险警示灯、雾灯、倒车灯等，每种车灯都有不同的用途，正确使用车灯有利于行车安全，如果车灯使用不当就容易造成危险，引起交通事故甚至危害到生命安全。
日间行车灯
日行灯的作用不是为了照明，主要是为了引起别人的注意，让别人知晓自己的存在，一般着车后自动开启。日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。一般是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。如果你硬要关掉日间行车灯整个功能也是有办法的，常见的是先插入汽车钥匙，把钥匙拨到第一档，向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯，不要松手，接着将钥匙拨到第二档(自检)，等听到响声就可以了。因为这个灯不是很重要，也多车也是没有日间行车灯的。日行灯并没有聚光效果，照射出去的灯光非常的散，虽然从外面看很亮，但它的实际照明效果很弱，对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用，所以晚上要记得开大灯。
示宽灯（示廓灯）
示宽灯(示廓灯)是常用灯的一种，安装在车上前后用以展示车身宽度，提升车辆的辨识度，别人能知道自己车身的宽度(轮廓)，是一种信号提示灯，在环境光不充足的情况下，可以提升车辆自身安全性，降低被碰撞风险，所以在天色渐晚、阴天等光线不好的情况一定要记得打开。示宽灯(示廓灯)一般不单独使用，当开启了近光灯，自动就开启了示宽灯(示廓灯)，有些车随着示宽灯的开启，车内仪表盘灯也会同步点亮。有些地区车辆年检相对严格，对示宽灯也会提出相应要求，在马路上遇到交警，也可能会因灯光不全而开出罚单，所以示宽灯如果出现了故障，应当及时修理，同时也避免因灯光产生的安全隐患。
汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作。分位近光灯和远光灯，
近光灯使用频率最高，可以随便用，不会影响到他人。晚上开车光线相对较好，可以打开近光灯行驶，远光灯的使用一定要注意，滥用远光灯就是“谋杀”。
通过方向盘左侧拨杆，可打开或关闭远近光灯，当打开远近光灯后，仪表盘上会有提示。
远光灯适合在晚间缺乏照明的道路上使用，例如荒郊野外或没有路灯照明的公路上，没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯，在有对向来车会车时，要提前150米切换成近光灯，远光灯角度高，直射会车司机的双眼，会导致对方瞬盲，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，同样不能使用远光灯。远光灯的灯光会通过前车的三个后视镜传递给驾驶者，从而扰乱驾驶者的视线导致意外发生。
滥用远光灯还容易引发“路怒症”，脾气暴躁的驾驶人在会车时如果被对向车辆远光灯照射，可能会“以牙还牙”，用远光灯回照对方，导致不理智的危险驾驶行为。如果我们遇到会车时对向车辆开启远光灯的行为，我们首先要做的就是闪动大灯，提醒对方切换近光灯，滥用远光是违法行为。
雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在极端条件下穿透力极强，更容易让车辆和行人及早注意到，只有在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启，提高车辆的能见度和辨识度，还要注意使用时雾灯和近光灯配合使用，禁止使用远光灯，远光灯会反射回来造成视线模糊。有些车辆可能没有前雾灯，法律规定必须有后雾灯，所以所有的车辆都有后雾灯，有些车友喜欢在晚上打开后雾灯增加辨识度，雾灯穿透力很强会很晃眼，影响到别人在路上驾驶，是没有必要的！
双闪灯（危险警告灯）
双闪灯又叫“危险警告灯”，在危险情况下才打开，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。比如临时停在路边上下乘客、车子坏了、发生事故、前方堵车、拖车等情况下才可以打开使用，车辆抛锚停在路边时，除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。
注意在大雨中行驶时打开双闪，双闪闪动的同时，转向灯已经无法向邻车表达转向意图，如此操作也增加了一定的危险性。双闪是要求在紧急情况下才能使用，大雨天气显然并不符合条件，在雨量影响可见度的时候，可以打开示宽灯；如果再大的话，可以根据程度不同逐步打开近光灯、前雾灯、后雾灯，前后雾灯的光线穿透性很强，即使在浓雾环境下也可以透出光线，提示车辆位置。
各位车友一定要正确使用车辆的灯光，每种灯光都有它们自己专属的用途，正确使用灯光保证我们行驶在路上的安全！
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