船员被拖欠工资怎么办,船员被拖欠工资,下船后如何拿到自己的工资

实际上，我们中的许多人可能会遇到这样的问题，比如上岸后如何获得自己的工资，但是因为我们对此了解不多，很多事情都不清楚。下方，com编辑了以下知识，希望对大家有所帮助。《劳动法》规定，如果公司恶意拖欠工资，公司还需要支付工资20%左右的经济补偿。《劳动法》也适用于公司拖欠船员的工资

根据《劳动法》第50条，“工资应按月以货币形式支付给工人。不得无故克扣或拖欠劳动者工资。”“月工资”是指工资以月工资和月工资的形式支付，因此雇主应在自然月结束后30天内结清工资，超过30天将构成拖欠工资。知道你拖欠工资后，你必须及时寻求法律援助。

船员在支付工资时必须采取法律措施：首先，他们可以寻求工会的帮助； 第二，你可以找当地的劳动部门或劳动监察机构； 第三，它可以向地方人大、CPPCC、新闻媒体和其他监督部门报告情况。

因此，如果船员的工资拖欠，不得采取激烈的措施。一些船员使用出售贵重物品的方法，这是不可取的，以避免造成更多的问题，因为他们的盲目行为。拖欠工资的船员应该使用法律武器保护自己。如果你觉得上面的答案没有解决你的问题，或者你有类似的问题，你应该找一个专业的律师来帮你解决，这样才能更好的保护你的权益。

情况

2014年8月13日，在东莞锚地，广州海事法院法官登船扣留了“丁彦3号”船，并仔细询问核实了该船的人员配备和材料存量。持续了半个多月的社会矛盾得到了妥善解决。

今年8月8日至11日，丁彦3号光船承租人船务有限公司拖欠包括王某在内的12名船员工资190多万元，他们到广州海事法院进行了几天的交涉，并申请扣船。因为所涉及的船只不适合扣押，船员们也不能听从备案法官的法律指导，他们一度很兴奋。

据了解，目前国内航运市场整体处于低迷状态，中小航运企业拖欠船员工资和补贴的现象普遍，导致大量劳动争议。备案法官在做好解释、回答问题和安抚船员的同时，指示他们准备证据，以合法合理的方式捍卫自己的权利，并要求船员派代表跟进相关工作。

早在今年8月1日，为了妥善处理船员的诉求，广州海事法院立案庭的法官耐心地引导船员采取法律措施维护自己的权利。8月4日，评委们登上停泊在东莞锚地的丁彦3号，现场了解了船员和船舶情况：船上有14名正式船员和3名其他人员，船员基本上拖欠了3至6个月的工资，停发了餐费和生活费。

船上仍有少量用于航行的重油，用于生活、停泊和安全供电的轻油和淡水基本耗尽。船员要求被解雇并离开船。这一轮已被广州海事法院限定为变更所有权或设定抵押，即“松扣”。备案法院的法官在认真核实相关情况后，当场指示并受理了船员的投诉。由于该船燃料和淡水不足，加上我省8月和9月台风季节频繁，船员不得不离开该船，这是一艘不安全的船舶，容易对航道和码头设施造成安全隐患。备案法院当时不同意“锁定”该船。

由于涉及到许多船员的合法权益，扣船风险很大，船员生活困难，无法提供担保。法官指导船员向法院提供由合格的金融担保公司出具的担保，作为扣押船舶的担保。这也是医院接受省级c类目录中金融担保公司提供担保的先例

以上是边肖对船员如何获得工资的回答。我相信你有一个清晰的理解。总之，我们应该根据相关法律法规和地方部门的规定来维护我们的权益。此外，如果你有任何其他问题，你可以咨询，我们的专业律师团队会给你详细的答案。

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